• Рейтинг:
  • Модель:
    1010
  • Артикул:
    HG5337
  • Доступно:
    101 шт.
  • Вес упаковки:
    0.49 кг
  • Объем:
    340 г
555.00 р.
Есть в наличии
Современная формула. Простое в использовании средство, которое ремонтирует большинство ‎проколов в течение минуты.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для ремонта камерных и бескамерных шин, установленных на литых и штампованных дисках. ‎Применим для шин легковых автомобилей и легких грузовиков.
ДЕЙСТВИЕ:
при взаимодействии с воздухом состав полимеризуется, образуя прочную пробку. Надежно ‎герметизирует место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм.
В отличие от многих других составов не влияет на балансировку колес.
Остается в колесе в активном состоянии длительное время и препятствует возникновению утечек ‎воздуха в дальнейшем.
Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков.
Не замерзает в зимнее время.
Применение:
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно ‎внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Внимательно осмотрите спустившее колесо. Постарайтесь найти и удалить проколовший его ‎предмет.
Перед началом ремонта спустите колесо до касания ободом земли.
Температура герметика должна быть не ниже +15 °С. В холодное время года, если баллон ‎хранился в багажнике, перед применением отогрейте его, используя печку отопителя. Не ‎отогревайте баллон открытым пламенем!
Энергично встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы золотник находился внизу.
Плотно накрутите штуцер пластиковой трубочки баллона на резьбу золотника. Держите баллон ‎клапаном вверх. Откройте предохранительную крышку клапана. Нажмите на клапан и удерживайте.
Используйте баллон целиком. Колесо должно подкачаться.
Накачайте колесо до 80 % рабочего давления. Необходимо проехать 1–2 км, после чего накачать ‎колесо до нормы.
Внимание! Состав не рекомендуется использовать для ремонта шин мопедов, велосипедов и ‎средств малой механизации, имеющих малый внутренний объем, так как при ремонте возникает ‎опасность их разрыва из-за возможного избыточного давления. Средство не устраняет утечки ‎воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки (по ободу диска).

Пока не было вопросов.